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        股票投资大师微信谈谈节后淡季反常闹“煤荒” 部分产地煤价急涨近百

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        “去年同期港口煤炭报价在625元/吨,虽然与目前差价并不大,但去年春节前由于煤价涨势较高,节后价格是持续下跌的。”崔玉娥称,由于春节后下游并未完全开工,因此往往是煤炭行业的年度淡季,像今年一样节后出现大涨的情况实属少见。

        2、瑞达期货:目前国内甲醇装置春季检修结束,后期开工率或维持在高位。进口方面,国际装置整体开工情况较好,华东港口库存近期持续增加,随着伊朗 2 套大型装置的重启,甲醇进口仍有增加的预期。从需求来看,虽然部分烯烃装置有复产和投产预期,但利润偏低或为其带来较大的不确定,加上东北亚乙烯单体近期持续下跌,这将促使烯烃企业改用烯烃为原料,进而减少甲醇需求。从技术上看,夜盘 MA1909 合约低开震荡,关注下方 2280 附近支撑,短线偏空思路对待。lDq|大宗产业_商品_证券_股票_期货_外汇行情,财经服务平台


        当前虽然很多煤矿价格上涨,但产地一天出不了多少煤。崔玉娥告诉记者,据调研情况,当前陕西地区煤矿很多已停止生产,虽然发改委已发声保供应,但由于牵扯到安全监察、环保等部门,生产情况依然不理想。同时,受汽车运输受限影响,很多电厂也反映称,一些地区有煤也运不出来。

        下跌或已临近

        1、甲醇现货价格lDq|大宗产业_商品_证券_股票_期货_外汇行情,财经服务平台

        3月7日讯,春节过后往往是煤炭行业的年度淡季,但自2月份以来,国内煤炭市场接连传出“煤荒”信号,部分产地近一周煤价涨幅已逼近百元。



        1、国信期货:周四甲醇期货主力MA1909合约收盘2307元/吨,减仓20万手,持仓160万手。近期沿海地区库存再度累积至90.02万吨,可流通货源25.88万吨,6月28日至7月14日中国进口船货到港量49万吨,库存压力持续加大。主力产区库存消化也极为缓慢。下游处于消费淡季,消耗缓慢多有库存,目前入市补货意愿不强。而国际装置开工较好,进口货源仍有增加预期,本周进口船货到港预报大约就有45万吨。目前短期内供需较弱,港口或将再次累库,短期内甲醇市场或维持窄幅震荡为主。操作建议:震荡思路短线操作。lDq|大宗产业_商品_证券_股票_期货_外汇行情,财经服务平台

        “2月下旬开始,国内煤价开始启动上行。近一周多时间内,产地主流报价每吨已上涨70元到80元,部分地区涨幅已经近百元。”卓创煤炭分析师崔玉娥接受证券时报·e公司记者采访时称,当前陕西地区5500大卡动力煤(616, 2.20, 0.36%)坑口价已达到445元/吨,鄂尔多斯5500大卡动力煤报价也达到375元/吨,而秦皇岛港5500大卡煤报价也涨至635元/吨,较此前每吨上涨40元至45元。

        股票投资大师微信谈谈节后淡季反常闹“煤荒” 部分产地煤价急涨近百元

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                  最后编辑于: 2020-05-13作者: admin

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